Naar aanleiding van recente berichten in diverse Internationale gespecialiseerde media waarin de QJMotor Fort 600 in verband wordt gebracht met het technologische platform van de Kymco AK550, heeft de KYMCO Groep een officiële verklaring uitgebracht. Daarin ontkent Kymco dat er een overeenkomst bestaat met QJMotor voor het gebruik van het AK550-platform.
“Kymco heeft nooit een overeenkomst gesloten met QJMotor om het AK550-platform te delen, noch heeft het op enige andere wijze toestemming gegeven voor het gebruik van dit platform door QJMotor.” Kymco laat daarnaast weten dat het de situatie verder zal onderzoeken zodra de productieversies van de QJ Motor Fort 600 daadwerkelijk op de markt beschikbaar zijn.
“Zodra de productie-eenheden van de QJMotor Fort 600 op de markt beschikbaar zijn, zal Kymco de onderzoeken starten die zij passend acht en op basis van de bevindingen bepalen welke maatregelen er eventueel genomen moeten worden.”
Het AK550-platform van KYMCO
Volgens Kymco vertegenwoordigt het AK 550-platform een bijzondere technologische waarde voor het merk. De ontwikkeling van het platform begon ongeveer tien jaar geleden, als basis voor het vlaggenschipmodel van Kymco. Bij de ontwikkeling werd volgens de fabrikant meer dan 50 jaar industriële expertise en innovatie samengebracht. Het platform omvat inmiddels meer dan 45 patenten op het ontwerp.
Een belangrijk onderscheidend kenmerk van het Kymco AK550-platform is de gepatenteerde motorarchitectuur. Daarbij zijn de motor en transmissie ondergebracht in twee afzonderlijke blokken. Daarnaast maakt het platform gebruik van een volledig aluminium frame.
Kymco heeft deze architectuur in de loop der jaren verder ontwikkeld en toegepast op meerdere krachtige modellen binnen het gamma. Een voorbeeld daarvan is de huidige Kymco CV3 575. Deze driewielige scooter beschikt over een motor waarvan het ontwerp rechtstreeks is afgeleid van de architectuur die oorspronkelijk voor de AK 550 werd ontwikkeld. Voor toepassing in de driewielige configuratie werd de techniek vervolgens aangepast en verder ontwikkeld.
Met de officiële verklaring maakt Kymco duidelijk dat het bedrijf ontkent toestemming te hebben gegeven voor het gebruik van het AK 550-platform door QJMotor. Zodra de productieversies van de Fort 600 beschikbaar zijn, zegt Kymco de betreffende techniek verder te zullen onderzoeken en op basis daarvan te bepalen of vervolgstappen nodig zijn.
Bron: KYMCO & Nieuwsmotor
