Triumph Motorcycles breidt haar populaire 400cc Modern Classics-serie uit met een nieuwe avontuurlijke telg: de Scrambler 400 XC. Dit robuuste model verschijnt wereldwijd bij de dealers en staat straks zij aan zij met de eerder gelanceerde Scrambler 400 X. Met zijn stoere uitstraling, klassebepalende prestaties en hoogwaardige afwerking is de nieuwe XC klaar om elk terrein te trotseren.
De Scrambler 400 XC is ontworpen voor serieuze allroad-prestaties. Opvallende vernieuwingen zijn de zijgespaakte wielen met lichtgewicht aluminium velgen, voorzien van tubeless Metzeler Karoo Street banden. De 19-inch voor- en 17-inch achterwielen zorgen niet alleen voor een zelfverzekerde Scrambler-houding, maar verbeteren ook de offroad-capaciteiten aanzienlijk.
Verder is de XC standaard uitgerust met een kleurgecoördineerd hoog voorspatbord, handkappen, een sterk aluminium carterbeschermplaat en motorbescherming – allemaal kenmerken die de motorfiets bestand maken tegen zwaardere omstandigheden.
Drie frisse kleurstellingen
De nieuwe Scrambler 400 XC verschijnt in drie moderne kleuren: Racing Yellow, Storm Grey en Vanilla White. Elk model heeft kenmerkende graphics, een zwart Triumph-logo, bijpassende tankpads en een comfortabel tweedelig zadel voor rijder en passagier.
Techniek voor elke rit
Onderhuids is de Scrambler 400 XC rijkelijk voorzien van moderne technologie. Denk aan schakelbare tractiecontrole, een dedicated offroad ABS-modus, 43mm Big Piston upside-down voorvork en een monoshock achtervering met 150 mm veerweg. Daarmee levert deze Scrambler comfort én controle op asfalt en gravel.
Het dual-format dashboard combineert een klassieke analoge snelheidsmeter met een geïntegreerd LCD-display voor onder meer toerental, actieradius en versnellingsindicator. Bediening verloopt via een intuïtieve scrollknop op het stuur, en een USB-C aansluiting maakt het mogelijk om bijvoorbeeld je smartphone onderweg op te laden.
Klassiek design
Zoals je van Triumph mag verwachten, ademt de Scrambler 400 XC het klassieke Scrambler-DNA. Van de gespierde tank met knie-indentaties tot de opwaarts geplaatste uitlaat en het motorblok met de herkenbare ‘Triumph triangle’ – deze machine is duidelijk geïnspireerd op iconen als de Scrambler 900 en 1200.
Goudkleurige voorvorkpoten, een gegoten aluminium swingarm en hoogwaardige afwerking – waaronder zwart gepoedercoate onderdelen – geven de Scrambler 400 XC een premium uitstraling die niet onderdoet voor grotere broers.
Prestaties
Het hart van de XC wordt gevormd door de TR-serie eencilinder, een vloeistofgekoeld 398cc blok met 40 pk bij 8.000 tpm en 37,5 Nm bij 6.500 tpm. Dankzij ride-by-wire technologie is het gasrespons soepel en voorspelbaar, ideaal voor elke rijstijl.
De zesversnellingsbak is gekoppeld aan een slip-assist koppeling, wat zorgt voor moeiteloos schakelen, ook in het stadsverkeer. Het sportieve motorgeluid uit de roestvrijstalen twin-outlet uitlaat maakt het plaatje compleet.
Beide Scrambler 400-modellen zijn standaard voorzien van stuurvergrendeling en een startonderbreker, waarbij een chip in de contactsleutel voorkomt dat iemand anders er zomaar mee vandoor gaat. De LED-verlichting rondom, inclusief een DRL-koplamp en Triumph-logo in het achterlicht, zorgen voor zichtbaarheid én herkenbaarheid.
Triumph zet met de Scrambler 400 XC niet alleen in op stijl en prestaties, maar ook op slimme eigendomskosten. De motor kent lange service-intervallen van 16.000 km, is voorzien van een twee jaar garantie zonder kilometerbeperking, en heeft een gemiddeld verbruik van slechts 3,8 l/100 km.
Beschikbaarheid en kleuren
De nieuwe Triumph Scrambler 400 XC kost €8.645,- (BE €7.645,-) en is leverbaar vanaf september 2025, in de kleuren Racing Yellow, Storm Grey en Vanilla White. Kijk voor meer informatie op www.triumphmotorcycles.nl.
