Ultraviolette heeft tijdens EICMA 2025 in Milaan zijn volledige toekomstige productportfolio onthuld, waaronder nieuwe elektrische motorfietsen, een geavanceerde radarhelm en een innovatief verbonden ecosysteem voor rijders. Na de succesvolle lancering van de F77 Mach 2 en F77 SuperStreet in Europa toont het merk nu zijn wereldwijde ambities met een reeks baanbrekende modellen en technologieën.

Volgens CEO en medeoprichter Narayan Subramaniam wil Ultraviolette niet alleen voertuigen bouwen, maar ervaringen creëren die de toekomst van mobiliteit herdefiniëren. De fabrikant breidt zijn aanwezigheid in Europa verder uit en introduceert tegelijkertijd nieuwe technologieën zoals radarondersteuning, geavanceerde veiligheidssystemen en intelligente connectiviteit.

Een van de hoogtepunten van de beurs is de Ultraviolette X-47, een crossover die de grenzen tussen straat- en avonturenmotor doorbreekt. De X-47 is de eerste motorfiets met geïntegreerde radar als standaarduitrusting en is ontwikkeld voor rijders die veelzijdigheid zoeken, zowel in de stad als daarbuiten. Aangedreven door een 10,3 kWh-batterij levert hij 40,2 pk en 100 Nm koppel, goed voor een acceleratie van 0 naar 60 km/u in 2,7 seconden en een topsnelheid van 145 km/u.

De X-47 beschikt over Bosch ABS van de tiende generatie, drie niveaus van tractiecontrole en hoogwaardige Brembo-remmen. De ophanging met instelbare cartridge-voorvork en monoshock biedt 200 mm bodemvrijheid, waarmee de motor zich zowel op asfalt als onverhard terrein thuis voelt.

Ultraviolette introduceert met de X-47 ook UV Radar Intelligence, een systeem dat rijveiligheid naar een hoger niveau tilt. Het detecteert voertuigen in de dode hoek, geeft waarschuwingen bij rijstrookwissels en mogelijke botsingen van achteren, en past zich automatisch aan de hellingshoek van de motor aan. Deze technologie wordt aangedreven door UV HyperSense en vormt de basis van een nieuw rijdersassistentiesysteem voor elektrische tweewielers.

Daarnaast beschikt de X-47 over een geïntegreerde dashcam met voor- en achtercamera’s in HDR-kwaliteit, gekoppeld aan een 5-inch touchscreen-display van aluminium. De dashcam biedt lusopname, noodvergrendeling bij een botsing en Wi-Fi- en Bluetooth-connectiviteit.

Naast de X-47 werden twee toekomstige modellen onthuld: de Tesseract en de Shockwave. De Tesseract wordt uitgerust met radar, dashcam en Omnisense-spiegels die dodehoekdetectie en botsingswaarschuwingen combineren. De Shockwave is juist licht, puur en gericht op rijplezier, met een acceleratie van 0 naar 60 km/u in slechts 2,9 seconden.

Met de introductie van het Connected Rider Ecosystem, ontwikkeld samen met Cardo Systems, maakt Ultraviolette voor het eerst directe integratie mogelijk tussen motorfiets en communicatiesysteem. Dit platform vormt de basis voor toekomstige connectiviteitsfuncties en veiligheidsinnovaties.

Tot slot onthulde Ultraviolette de UV Crossfade, een hightech helm met een carbonfiber buitenschaal en geïntegreerde radarcommunicatie. De helm kan rechtstreeks communiceren met Ultraviolette-motorfietsen en via het Cardo-mesh-netwerk verbinding leggen met andere rijders, wat veiligheid en samenwerking onderweg versterkt.

Ook het race-DNA van het merk krijgt een vervolg met de Ultraviolette F99, het nieuwe raceplatform dat de technologische ambities van het bedrijf onderstreept. Met de onthulling van deze modellen en systemen bevestigt Ultraviolette op EICMA 2025 zijn positie als een van de meest vooruitstrevende fabrikanten in elektrische mobiliteit.