Naast dat we de Vespa GTS 125 met 218cc Malossi pretkit op het circuit hebben mogen testen vonden we het ook leuk om naast de track uit te proberen. Qua acceleratie weet je niet wat je overkomt als je de originele GTS 125 in je achterhoofd hebt zitten. Sprintjes zorgen voor dikke pret en ook een kleine burnout is geen probleem voor de lichte Vespa.
