Het Italiaanse Malossi komt met een nieuwe cilinderkit voor het nieuwe luchtgekoelde i-Get motorblok van Piaggio en Vespa.

De nieuwe cilinder wordt geleverd inclusief CDI. Hiermee worden de mappings aangepast en tevens de toerenbegrenzer 1.000 toeren verder verlegd. De aluminium cilinder wordt tevens geleverd met de benodigde pakkingen en montagemateriaal. De nieuwe kit is leverbaar vanaf maart.

Kijk voor meer informatie op www.malossi.it